【解説】
アメリカ・サンフランシスコ国際空港にて、発生したアシアナ航空(ボーイング777型機)の着陸失敗の当時の交信の様子を日本語訳付きでお送りします。
※途中ノイズの部分があり、翻訳しづらかった部分があります。

この日は天候が良く、風もほとんど吹いていませんでした。ただ、操縦桿を握っていた副操縦士はボーイング777型機の飛行時間はまだ43時間で慣熟訓練中であり、訓練教官役となっていた機長も事故の20日前に教官としての資格を取得したばかりで、本便が資格取得後初の訓練教官役としての搭乗でした。アメリカ運輸安全委員会は調査の結果、「操縦士が、機器の操作を誤り、着陸に必要な高度とスピードを保てず、またそのことに気づくのが遅れたため、着陸のやり直しができなかった」として、事故の原因は操縦士の人為的なミスであると断定しました。

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