【木村さ〜〜ん！】熱血パイロット再び空を飛ぶ「GOOD LUCK!!」

【木村さ〜〜ん！】熱血パイロット再び空を飛ぶ「GOOD LUCK!!」

こちらお邪魔したのが羽田空港なんですけど、これなどういう施設なんですか? こんにちは。 会場保安長の 方ラグジュアリーフライトの店長をしています。 店長。 店長です。飛行機の操縦をされていたと 役でね。 今何やってんすかね?深海始めはキャプテンやってるんすかね? 多分セットでコクピットあったじゃないですか? ありました。 はい。 あれがそのまま奥にあります。飛行機の操縦が 体験できる。しかも パイロットが訓練に使うようなやつです。 ここで はい。 え、シュミレーターあるってことですか? はい。あの、パイロットの採用試験の会場になってたりします。 当時の深海はじめをやってた木村に指導し てくださってたキャプテン、あの本物の 実際の空を飛ばれてるキャプテンなんです けど、基長の方でさえ 例えばその機種あるじゃないですか。あの 羽の下にエンジンが2つずつLRで付い てるあのジャンボっていうのがあったん ですよ。2階建てのボイング747かな。 エンジン2つの、え、飛行機にどんどん 世の中的に切り替えましょう。で、 ボーイング737っていう期待が今度出る んですけど、じゃあ今まで747、要は4 つのエンジンで飛んでた基調だったらもう どこでも行けますよね。お願いしますって いうのですぐ行けないんですよ。いくら フライト時間が長いキャプテンでも機種が 変更するってなると、それこそこういう ところのシュミュレーターだったりとか 737 仕様にコックピットをして機械のその コンピューターもセッティングし直して どういう状況かでも降ります。降りれます か飛べますかで降りようと思ったら オートパイロットで降りれるんですよ。 なんだけど空に飛ばすことは人にしかできないっていうね。それがね、僕はそのキャプテンから吉田キャプテン言うんですけど、 その言葉を聞いた瞬間になんかゾわっとしてちょっとだけその自分がやらしていただいてた深海始めっていう役にちょっと筋肉がぶってついた感じはありましたね。 役を通じてその空っていうものに対する惹かれる部分はありましたね。僕ちょっと木村さんで人生変わってますもん。あのドラマで深海初めを見て飛行機の免許を取ろうとパイロットになろうと思って はい。 結果飛行機の免許を取っていう感じです。 え、パイロットなん? 一応免許入ります。入ります。はい。 うちのスタッフもほぼほぼパイロット死亡者だったり、もうライセンスを持って航空会社に入るのを待ってる子たちもいるんですけど、ま、みんなグッドラックの せです。 へえ。すごいね。嬉しいですね。 柴崎こちゃんが整備師うん。あと金めじさんとかやってくれてたじゃないですか。入社というかが増えてくれたっていうのはやっぱ嬉しいですよね。 うん。 うん。 あの、そろそろ中に入ってご案内します。 [笑い] はい、すいません。お願いします。 これスーっと入ってったけど、 あ、 こういうの触んなくていいの?これ実際あのカソロ上にある な。なんでご存知なんですか? ランプすよね。 そう、そう、そう。カソロ大王ってこの先カソロ大王ランプです。 です。 すごい。 いやいや、すごい。 いや、そこに目つけてくださるのは いや、ここすごい氷で行くから。 [笑い] ほら、ここすごいよ。 滑走路一望。はあ。あん時僕 2階だったんで。ちょうど あの機体のコックピット操縦席と 2階が目線がほぼ一緒ぐらいで松バ着いて 自分がCAさんのオフィスにガーって乱入 して入ってって今到着したばっかりの講座 キャプテン探したら目があってこんな野郎 つって勝手にやめさせねえぞつって ぶち切れて追いかけるるっていうシーンを この前の赤いっかんとこで撮ってました。 おお。 多分あの木村さんボーイングの飛行機は慣れてらっしゃると思いますので。 いや、だからさ、役 はい。役。今日はでも 737 新キャラでございます。今大体目の前に はい。 こう止まられてる飛行機期待手前もそうだと思いますけど はい。 大体がこの737 もうおっしゃる通りです。 本当は。うわあ。 あ、こんなに近場にあるの本当はねは、絶対入れない場所ですからね。ここに ちゃんと覗き穴があって、コクピットにあるモニターでこの上からのカメラで CA さんが本当に来てるのかっていうの確認。 2 回の確認をして初めて開く扉なんですけど パイロットを超える。 これなんでこの角度までご存知なのかっていう 1 人だけ科目ずと僕を見てたメガネの方がいらっしゃったんですけど、今の流れで初めて笑ってくれました。 あ、分かってんじゃん。っていう僕は今日どっちに座るんですか? いや、任せます。あの深海始めでもいいですし、河田さんポジションでもいいですし。 え、逆にL1 とかしさんでもとさん役やってくれる。 でもせっかくだから基長深海始めお願いしたいですね。 いやいやいやいやもう全然テスト受けてないですから。 [笑い] いや、でも1 回呼んでみたかったんですよ。深海ってお 講座さんっぽく深海っていうのであれば もっとトンは落として すいません。おすごす。 もっとこう深海ドン。 あの人1 回も風を引いたことない男です。そうそうそうそう。 僕はあくまで公、 ま、V1、V2 のコールをかけさせていただきますよ。 お、 講キャプテン役の新一さんとはバーってキャプテンが飛ばしてくださって、 で、僕はケーキを読みながら V1、 V2 っていう、それと共にギアップって言って車輪をって収納させるやつをこうかけてコールをかけて飛んでくんすけど、 よくふざけてV1、V2 って言って、で、その後に V3って言って2 人でトーンって飛んでました。 楽しい。楽しすぎでしょ。 頭と足元狭いので気をつけていただいて。え、俺こっち 右側があの服装銃指席です。あの深海始めの ああ、そうだ、そうだ。 えっと、 ちょっと飛行機前出しますね。はい。 飛行機前に出します。右端踏んでみてください。こういう感じでしたら飛行機右に行きます。で、左。そうです。ペルの上を両足でつ先で踏んでいてください。じわっと。オッケー。す、まだです。まだです。オッケー。 これブレーキです。 えっとね、これは覚えてます。 今日はリチ着陸も全部やっていただきたいのでリチクリック。 はい。 リチクリック。 リチクリクっすよ。やめようぜ。そんなの。リチ着陸はやめた方がいいって。右に行きたい時は、ま、右ですよね。 [笑い] で、戻して、 左に行きたい時は左で 上に行きたい時は引きます。 はい。 はい。下に行きたい時は前に倒します。 はい。 これの右左っていうのはこれですか? こうですね。 え、ラダーで踏んだ場合はこれがこうなると 首が振る。 首がそうです。そう、そうです。 これがラダーで、 これが操縦感。 はい。 これが上昇で はい。 水平移に戻してこれが効果 効果 効果です。 はい。 今日はあの羽田から離陸して成田の方行くもよし。もしあれだったらほノルも全然大丈夫です。 いや、かかるだろう。 8時間ぐらいかかるだろう。 早送りはできないすもんね。 早送りできます。できます。瞬時にワップできます。 あ、ワープできん できます。きます。シミュレーターすもん。 あ、ワップじゃしちゃおっか。 はい。 やっぱり最終回はこのルールですもんね。 そうですね。 じゃ、作戦変更しましょう。 なんだよ、急に やっぱ成田ですよ。成田。 あ、成田から飛ぶってこと? 成田からほり行きましょうよ。 行きましょうよって。なんだよこれ。すぐしますね。うわ。 大丈夫?これ成田になるの? なります。成田空港です。お待たしました。 あ、今日も晴れててよかったですねみたいな。 じゃあさん、心の準備がよろしければ、 え、俺飛ばせるんですか? はい。 え、後輩ですよ。でも 今日もあの公の練習に付き合うキャプテン役できます。 やめて欲しいんだけど。これが出力バー。 おしたです。 はい。スロットルレバー。 はい。 これを こちらは これフラップってやつですね。 それフラップレバーです。 はい。レバーが入ってる状態。 えっと、ちょっと出てる状態です。 ちょいちょい出し ちょい出しです。 着陸の時は30でいきます。 あ、 じゃあ巡行してる時は 0に に 戻す。 はい。おしゃれです。 キャビンに知らなければいけないのですね。ここちょっとつまんでただいて これをし 皆様にご案内いたします。 で、最後 この飛行機はまもなく離陸いたします。 シートベルトをもう1 度お確かみください。ent あの子英語うまくなったなみたいな感じでね。じゃあキャプテン。とりあえずライト全部つけます。 [笑い] 123 全部前にやってライトつけて。はい。 これオッケーです。 じゃあゆっくり前に出していただいて。そうね。 おお。入った、入った。火が入った。 で、そのままスーっと前に持っててってしまって大丈夫です。 V1私がコールしていいですか? はい。 はい。今80。 ゆっくり引きます。ま、もなくです。V1 ローテーション。オ、オッケー。すよ。で、ゆっくり戻します。 星ギアロップロップ ラシギロップ左に傾いてるので少し右に飛行機の水平を保ちながら このケーキの音は何すか? これ今ちょっとオーバースピードスピード出しすぎちゃいました。ちょっと右に出線ずらすとあそこにつくばさがあります。 つばさんの方に向かって右に線開をしながら上昇お願いします。うまい、うまい。うまいうまい。 木さんプライベートで船とか乗られるます? 船はい。 ああ、 船は免許を取りました。 なるほど。今自然と当てかされてたんで はい。 はい。船と飛行機コントロールちょっと似てるのであ あ。ま、シップっていうところがそういうことなんですね。 そうです。はい。いけると思います。あと 23分練習したらほり行こうと思います。 早くねえか。まだつくばちゃんの狭いだぜ。です。 あ、上手。 オッケーです。オッケーです。 ええ、すげえ。 じゃ、こっから今後ろにある成田空港に U ターンするイメージで旋回の練習しようと思います。 マジで 右開右に傾けて最初に私ちょっと コー度は一緒だよ。 そうです。このままぐーっと行ってで傾いたらゆっくり戻す感じ。こんな感じ。 ああ。 あ、これが旋開なんだ。 正解です。今みたいな感じでちょっとやってみていただいて お願いします。じゃあ、U ハコントロール。 右線から 右でお願いします。 アイハブ。 Uハブ。 ああ。 はいはいはい。で、傾いたらゆっくり戻す。そうです。そうです。そうです。今一瞬にやってるこの当てかがうまいんすよ。 船のいや、うまいっすよ。瞬間的にちょっと逆反切るじゃないですか。 それがうまいです。 あと、あの、キャプテンの判断でやべえ、スピード出すぎたと 思ったらちょっと乗り心地悪くなるんですけど。これ、 これを後ろに引いてもらっていいですか?スピードブレーキってやつです。スピードブレーキ。 はい。 左手でこれをスーっと後ろにオッケーす。今ガタガタガタガタってきてますけど うん。 これで原速のブレーキになります。 ああ。じゃあ着陸体勢に入ってちょっと期待があれれあれれっていう時は割とブレーキかけてんのかもなっていう。これ使ってる可能性高いかもしれない。 なるほど。でもギア下げるだけでもだかなり原速になります。なんで知ってるんすかも。 [拍手] はい。や、そうでしょ。 1番減速したいなと思ったらギアが1番 ギアギアですね。 さすがっす。 はい。 じゃあキャプテン。 はい。 この向かいます。 分かりました。 はい。 お、 なんじゃこれ?いける。 [音楽] おせ辞きでセンス半端ないですよ。 でも怖いね。けどこれが 命預かってるって思ったら超怖いね。いや、これはうわ、怖い。ワ アップしすぎじゃない?はい。 う的にはえっとこの先にダイヤモネットがあるんね。あのオアフトの裏側にいます。 ああ、 こうハワイの外回り回って うん。 パールハーバー通ってホノルラン行こうかなと。 そんなデートコースみたいに言うのね。 で、とりあえずY 機きの方見えたらそっちに向かおうかなと。 ああ。だからデートコースみたいに言 [笑い] 行きますよ。さっきのやり方と全く一緒なんで行きます。スリツワゴー。 オッケーす。オ、 今コード上がりすぎだね。もうちょっと、もうちょっと、もうちょっとこれぐらい。 ここまで見てる人いない?すごいっすよ。オッケー。正面ちょっとガチャガチャしてるの見えますか? はい。 あそこYキです。ね。 はい。 ワキ上空を ああ、どうしようか。しないよね。 Y機の上空ちょっと手前ですけど、 Yき機の手前をこう避けてって パールハーバーの方に逃げてこうと思います。うん。ラジアです。 そうだよね。 だってダイヤモンド、ダイヤモンドヘッドの真上なんて本当は飛んじゃダメだもんね。 はい。で、自分たちの目線よりも下にあるものはもうぶつからないので、 あ、そうなんだ。 もう今から下がってて大丈夫だと思います。 あ、もうこんな早く。 はい。 こ、今コードが 4000 なんので、オッケーです。ゆっくり 3000まで下がっていきましょうか。 大体この1 って書いてあるメモリら辺まで針下げていただければお客さんの耳とか痛くなりづらいと思う。 あ、なるほど。 ああ、気圧でね、 急に下がるとね。 はい。 なるほど。 オッケー。いいですよ。 究極のサービス業だな、マジで。 オッケー。じゃ、このままちょっとこう強めに下げてもらってです。 23 秒前に倒しちゃってオッケーです。あの、針が下を向くぐらい。もうちょい、もうちょい、もうちょい動きが繊細。うまい。オッケー。今正面 Y きです。そしたら、えっと、まだ真下が山なんですよ。 なんで 機の手前からあそこのパールハーバーに向かって 右線開です。 はい。 このル空港です。なんで大回りでこう入ってきます? ラジャでもちょうど今期待のノーズでちょうど見えないんだよね。 もっと下げていいすよ。大丈夫ですよ。あそこのパールハーバーに向かって。うまいす。うオッケー。習得早。 したらあのパールハーバーの右端狙ってもらえませんか?なぜならこの後左大回りしなきゃいけないで。あ、 なるほど。 はい。 すっげえ大変。この会話が通じる時点でそうですよね。 オッケーす。オッケーす。うまいっす。うまいっす。うまいっす。すげえ。え、でもこれ外の風とかも はい。 若干設定で今 はい。 風食らってんだよね。 もちろんです。そうです。 ちょっとこのコックピットから石ラウンとかが見えてる時のアプローチとかすっげえ緊張すんだろうな。 いや、間違いないですね。キャプテン。今最新の気象情報を調べたらこの後ほのロル天気悪くなるっぽいです。 ふざけんな。今したろ。 いやいや いや絶対今押してたもん。ほら 押してたじゃん。しねえし。 今やいや何も見えないって数字しか見えてねえ。 今でもちょうど水平行できてるんでオッケーです。オッケーです。 おいおいおいおい 風が右から21 のとこの方向に吹いてるんで ちょっと流されるかもしんないですけど。 うわ、何も見えない。怖いす。大好き ねえ。ハワイの意味なくねえか。 これ このルール飛んでんのにさ、 多分一時的なスコールだと思うんですよ。 これお客さんがっかりのやつなんだよ。 あんだ。初日雨かよってやつですよ。一応一応キャベルドサイン入れときますね。 はい。お願いします。 お願いします。しょ。あ、ちょっと地標見えてますね。 見えてる、見えてる、見えてるけども、 もうちょい、もうちょい右行けます。あ、そんなもん、そんなもんす。今ね、ちょっと強めの雲とかいるんだよ。 いや、だから雲とかいらないから雷になってんじゃんよ。 なんなら俺あの雲回避するぞ。 上行って。 あれ?あれ?やですね。あの雲ね。あの雲回避しましょう。 やだ、やだ、やだ。上昇してる。いやいや、やばい、やばい、やばい。や、 [音楽] これ今もうキャビン 大慌てだよね。 はい。そうですね。 これ雲マジどうする?回避する? えっと、ちょっと下に突っ込む。いや、こ、これ揺れるぞ、相当。 [音楽] そうですね。そうすね。ちょっと下げます。 下げる。 ちょっと下げましょうか。オッケー。オ、ただ、あんまり突っ込んじゃうとやばいんで、コード系はお互い見ながら感じですかね。このままゆっくり行きましょう。 よいしょ。ナイス、ナイス、ナイス。ちょっとスピードが不安定だけど大丈夫です。オッケーです。オッケー、オッケー。ゆっくり下げていいすよ。ゆっくり下げていいすよ。さ、雲の中入ってやられましたね。 雲だからさ、いらないって。 今ちょですか? 抜け方。 抜け方だよ。 キャプテン超上がってます。機種少し下げてもらって。 オッケー。もっともっともっともっともっと下げてます。 ですよ。 オッケー。オッケー。 ちょっと傾けすぎて飛行機怒起こってます。 オッケーです。もうちょい右。オッケー。オッケー。で、こっからゆっくりコードとスピード下げていきます。はい。 うわ、風。 山が近いんでちょっと食らいました。 この風。 オ、オッケ。 ナイス、ナイス、ナイス。じゃ、このままキャプテン開で空港の方に向けていきます。 はい。 あの、白いライトがカソロの入りい口だよって教えてくれてるライトなんですよ。 あそこに向かいます。キャプテンのタイミングでギアダウンをおっしゃっていただければ私ギアダウンします。 ギアだ。ラシギアだ。これで相当な原則になるんで。 相当な速になります。 すっげえ緊張すんだけど。 でも操縦感っていうのは強く握っちゃダメなんだよな。そ、 オッケー。ランニングチェックリストコンプリートしてます。 うまい。うまい。もうちょい右寄りな感じ。 ああ、そっか。 あの白がセンターなのね。俺赤だと思ってた。 ナイスナイスナイスナイス。 狙いはオッケー。 俺地上から見てる人は超怖えぞ。 オッケー。オッケー。 マジで もうちょい右。もうちょい右。もうちょい右。 うう。 よしよ。 そん頑張って。頑張って。 オッケー。いいそ。もうちょい左。もうちょい左。オッケー。早め。早め。オッケ。オッケー。ナイス。ナイス。ナイス。もうちょい右。もうちょい右。オッケー。ナイス。ナイス。ナイス。 こんな感器ねえって。 いけるいける。タイブす1 回手の力抜いてオッケーです。ここで左に 3秒。左123 オッケー。ストップ。オッケー。右に 1秒。1。 オッケー。ストップ。オッケー。もう1 回右に1秒。E1 オッケー。ナイス。ナイス。ナイス。左 2秒。左12。 オッケー。ナイス。ナイス。オッケー。オッケー。うまい、うまい、うまい。 あと水平に。なるべく水平になるべく水平に。なるべく水平に。 うん。 オッケー。オッケー。 よし、よし、よし、よし、よし、よし、よし、よし。 オッケー。 ナイス、ナイス、ナイス。キャプテン 逆射。ラザート逆射。オッケー。ナイス。オッケー。スプレブレイクアップ。リバースリーン。ま、ね、ブレーキは自動でかかってるんで。 はい。 オッケー。ナイスラダ。 8 じゃ、リバース戻していただいて最後そのままブレーキマニュアルで踏んでください。ナイスランデ。 お、すげえ。 やば、こわ。すごいっすね。 こう俺の操縦感のもう LR ドタラコタラってより今キャプテンがこの出力をめちゃくちゃ調整してくれてたおかげで乗客の皆さんの命が救われました。 こわいすごいね。いや、マジでうまいっすよ。 あの、本当にあの、 いやいや、あの、着陸前のこれはもう乗客吐いてるよ。ちびっこ泣いてるからね。今もうアナウンスで乗務さん呼んで本当ごめんねっていう。で、お客さんで乗ってたあみちゃんからもう [笑い] 1回言われますね。下手くそって。 これは言われるパターンすよ。 こんなだぶっつけ本番でやっちゃダメだって。 [笑い] このルールで はい。 スコールがキ 視界がゼロになりってなるともう一気にテンパってなんじゃこりゃってなってそろそろ雲抜けますよって抜けすぎじゃっていうスコーンって抜けて地上からの映像ってなったらこんなっすよ。 きっと 滑走路にタッチダウンする。もうちょっと手前の段階で 1回こうなってるんで。 で、乗客うソンてなってこれがドーンって首下げたと思ったらこれを始めたんで。やいやに着陸しますよっていう時にガーンってショックの時あるじゃないですか。みんな下手くそって思うじゃないですか。あれうまいんです。 え、 あれうまいんです。 すごいおっしゃる通りです。ブレーキの利きが早いんですよ。あれをふわんのっていう人がうまいんじゃないんです。これが要は勝手にガンガンガンガンつってちょっとずつもインって降りてってるから [音楽] 衝撃も少ないんですよ。 なんだけどオーバーランしやすいんで すごいっすよ。 いや、もう多分飛行機間に合うじゃないですか? 役でね。いや、すごい。 あ、本問すね。役じゃないんすよな。なんでこんな盛り上がってんだ。やいや。 [笑い] いや、ほのルール降りただけで背中びっしょびしょですよ。自分で操縦握ってこの恐怖体験をした後乗客として乗る時にろんなこと考えちゃうかもしんない。 [笑い] [笑い] え、嘘でしょ?え、 [笑い] 本当ですか? うちのシミュレーターも実は作ってくださって、メンテも全部してくださって 嘘でしょ? はい。 ほほ、本当に? えっと、本当にスタッフです。 コンクピットの要は映ってもいいケーキを全てだから映してもいいですよっていう状態にしてくださった方です。 今日たまたまタイミングがあのうちのメンテナンスうちのメンテナンスの後メンテナンス [笑い] この後メンテナンスなんです。 すいません。俺結構揺らしちゃったんで [笑い] すいません。お願いします。 いや、でもありがとうございました。 いや、こ じゃあすいません。この後メンテラスをお願いします。お願いします。 [笑い] [音楽]

あの男が再び帰ってきました！

木村さんが演じた
「GOOD LUCK!!」の熱血パイロット

「新海 元」

２２年ぶりのフライトは
まさかのトラブルがいっぱい！？

わちゃわちゃで賑やかな空の旅を
ぜひお楽しみください！

GOOD LUCK!!

番組ディレクター

【配信スケジュール】

■月曜日と水曜日２２時〜　過去回（約５年間続いた番組のアーカイブ）

■土曜日２２時〜　新作です！お楽しみに🔥

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