墜落時間午後6時56分に黙とう 日航機墜落40年 追悼式典 犠牲者の数と同じ520本のろうそく 高齢化で登山諦める遺族も 日本航空では来年事故を知る社員ゼロに｜TBS NEWS DIG
おたの麓日が傾いてきました。群馬県上野村で行われている追式店の現在の様子です。間もなく墜落した午後 6時56分になります。 少し天候が悪かった今日ですけれども、 犠牲者の数と同じ520本のロソに火が 灯されています と今年は午前10時半頃ですね。遺族らが 色取り取りの102個の風船、あとは シャボ玉を飛ばしました。 犠牲者の冥服を祈るともに空の安全を祈るそんなシーンもありました。 あという間にね、この時間帯になると暗くなってきまして、それと共に皆さん込み上げる思いというのが 目終わります。 ですね。 ご着席ください。 そして現場には昨日からお前駅者が取材を続けています。お前さん取れるでしょうか? 公願い。 え、私は昨日から 2 日間にわってここ群馬県上野村で取材を行ってきました。その中で見えてきたのは遺族や関係者の高齢家、こちらが進んでいるという実態です。 を 取材を進めていきますと、今年は慰霊登山を諦めるといった声ですとか、あとは車椅子で登山口まではいらっしゃったんですが、他の家族が登るのをただ元で待っているそんな姿に高のに登らせていただきましたが、日光機の翼が霞めた事候、こちら跡として 40年経った今もっきりと残っています。 実際にこの場所でこれだけ大きな事故が 起きたんだ。そういう風に感じさせられ ました。 一方慰例登山には事故の遺族だけでなく そのお子さんやお孫さんなど若い世代が 多く訪れているのを目にしました。 中には家庭の中で事故の記憶を伝えている そんな一面にも出せていただきました。 ただこの事故の関係者が少なくなっているのは遺族だけではありません。 事故の当事者である日本航空も現在自己当時に入社をしていた社員はわずか 0.1%です。 来年2026年中にはこちらが0 になります。 事故から40 年経ちましたが、この日本航空機墜落事故、こちらの記憶を次の世代についでく課題だと感じました。 は
520人が犠牲となった日航機墜落事故からきょうで40年です。まもなく迎える墜落時刻に合わせて、黙とうが捧げられます。
こちらは「御巣鷹の尾根」の麓、群馬県上野村で行われている追悼式典の現在の様子です。犠牲者の数と同じ520本のろうそくに火がともされています。
まもなく日本航空123便が墜落した午後6時56分になります。
40年前のきょう、1985年8月12日の午後6時56分、羽田空港発大阪行きの日本航空123便は御巣鷹の尾根に墜落し、乗客乗員520人が亡くなりました。
きょうは朝から多くの方が御巣鷹の尾根を訪れ、慰霊登山を行ったということです。
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