【ランクル250】えっマジ！プラドのほうが良いかも？

【ランクル250】えっマジ！プラドのほうが良いかも？

どうもこんにちはこんにちはトヨタモビリティ神奈川の池神です佐藤です今日はですねプラドの光景ランドクルーザー 250を紹介していきます発売当初から注文が殺としてる車ですからね非常に楽しみですそれでは早速ですが見ていきましょう行きましょうまずねこの250っていう車ですねなんでね250になったかって言うと前プラドだったじゃないですかそうですねあれはイメージチェンジしたくて原点会期をね狙ってらしいんですよねシンプルな 70とフラッグシップの300の中間層にしたいってことで250って名前がついたらしいですねこういうことだったんですね今回用意したこの車のグレードなんですけどZXって言って最上級グレードなんですね1番いいやつですよね1番いいやつ価格がなんと 735円ですおそうなってくるとランクル 300とあんま変わんないじゃないですかあんま変わんないですよ実はねディーゼルとガソリンタイプがあるんですけどどっちか選べるんですよだけどこの最上級グレードはディーゼルしか選べないですそしたらガソリン欲しいよってきたらどうしたらいいんですかそういう人は真ん中の GAXグレード選んでくださいなるほどただ池神的にはディーゼルの方が燃費がいいからおすすめなんですよしかもディーゼルエンジンはパワーもありますからねそうなんですよね燃費はガソリンで 7.5ディーゼルで11ですただねディーゼルにするとねガソリン車よに 100万円ぐらい上がっちゃうんですねそうなってくるとガソリン台だけじゃ価格ペイできないですねだからどちらかよく考えて選んでくださいはいお願いしますまずフロントから見ていきましょうはいやっぱ1番ねこの車のいいところつグリルなんですよねそうすねあみあみのグリルにコの縁があってこれ前のプラドから随分変わりましたからねねえイメージが違うよねデザインにすぐ凝ったって感じしないそうですねしかもさトヨタのロゴがなくて文字なんだよねこれがまた生かしてますよねねハイラックスのGRとかもこういうのでこれねかっこいいよねいいですねちょっとここ見て欲しいんだけどライト3 階になってさ現代風になったよねそうですね結構いいなと思うんだけどさファーストエデションってあるじゃんあれの丸目のライトちょっとレトルな感じのあれの方がねどっちかっていうと好きなんだよねうんあれもいいですよねただねさん残念ながらこちらのZXにはオプションでも丸めにできないんですようんそうなんだはいじゃどうすりゃいいの丸目にオプションでできるのは真ん中のグレードのVXだけなんですねあそうなんだはい装備ちょっと落ちちゃうじゃん全体的にそうですねだからZXでやりたいんだよね本当はねZX で丸めにしたい場合はファーストエディションしか選択肢がないということですねでもあれ全国で8000台の限定生産だから買えないじゃんもう買えないですじゃあ諦めるしかないかはい諦めてくださいはい池神さんそういえば里忘れてたんですけどこれライトついてるとこ見たいですよいつものはいこれだしなちょっと見ようかちょっとライト見たいすねうんちょっと待っててはいこれ上光るのかなあ光ったどうついた着きましたよフォグもフォグもついてますよあとあアザドだザードあこれあれですようん一見電球っぽいですけどこれLEDですよ全部うんじゃあお金かかってるわこれもこれはお金かかってますいい車だねはいであとねここにこんなのがついてんだけどさこれ分かるこれ何でしょうこれこれ水出てくるやつねヘッドランプウォッシャーってあんまり使えない機能じゃないこれあれどういう時に使うんすかあれ汚れた時じゃない汚れるところに行った時だねここをね綺麗にしてくれるっていうけどほとんど使わないからこういうのオプションして欲しかったよねいらないですねねどっちかその分ねお金下げて欲しかったよねそうですねまそんな感じかなはいあとなんかこのバンパーとか特徴があるんじゃなかったでしたっけあそうだ忘れてたよこのバンパーって部分的に取り外しができるらしいからぶつけた時にここだけ変えたいとか言ったら安く済むらしいよ下だけ吸っちゃったって時もここだけ買えればいいらしいよなんかプラモデルみたいですねそうだから全部変えなくていいらしいよ楽ですねうんそういうのがいいよね助かりますはいはいきさんうんこれいい色ですねでしょ車これねアヴァンギャルドブロンズメタリックっていうね長かったらしいような名前なんでね今さと1個も覚えられなかったですねそうかきさこれ車に似合っててすっっごいいい色ですけどこれオプションなんですかただただなんだよただですかうんお金がかかんのはプラチナホワイトパールとツートンだけなるほどそういえば3度1色ってのもありましたけどあれはあれはファーストエデションだから限定色になっちゃうんねそうなんですねうんサイド見ていきましょうはいこの車やっぱ大きいよ見てくださいこんなね手を伸ばしても全然足りないあとまた身長負けちゃったよこれ最近負けっぱなしですねそうランクルシリーズ勝てないよねはいじゃまずね見ていくのはタイヤからだよねやっぱタイヤですねうんこのアルミホイールなんかちょっとかっこよくないですかなんか色がマットマットになってますよこれこれランクリンやっぱ合うよなこういう色ねそうですねうんデザインはねありきたりなんだろうけどねでお待ちからのタイヤのサイズ20inでな思ったほどかもしれないですねクラウンとかよりはちょっと小さいけどただこの厚み見てよこれ厚みタプタプなタイヤですねこれまた太さもあるしえこれゴムいっぱい使ってるからってことはタイヤ台が高いんだよねはいでもちょっと考えてみこの車さ 700万以上するじゃないオプションとか色々つけたら800万いっちゃうかもしれないですねそういう人は買うからタイヤダいくら高くてもお財布もビグともしないよこんなのああそうかもしんないですでしょこんぐらいでもいいんじゃないですかあとここミラー見てちょはいこれ変わってないこの形のウインカーミラーの形も四角で変わってますけどウインカーもこれ防タイプでおしゃれなんじゃないですかこれねなんかねでもさここなんかこのブツブツいらなくないもうどうせここ全部光っいいのにねちょっとダサいかもしれないです工事現場みたいなあサイドミラー色違うんだよブラックになってますねあとねここドアハンドルも違うしねあとこういうところも色違ってよはいあてことは後ろも後ろも違ってここも違うですねこの辺ちょっと色とか凝ってるよねワンポイントアクセントいい思いますよそうそうなかなかいいかなと思いますでねあとねこの車ね本当はねここにルーフレールが付いてたんでこれすっきりしてますねそうこれね1万6000でレスにできるんだよね池神的にはねこれルーフレールねアウトドアの趣味ないからまこんないらないじゃない何も乗せないからねまスタイリッシュにしたいよって方はレスオプションで少し安くするのもありかもしれないですねうんあとね見て欲しいのこの窓はい窓はい窓すっごい大きくないプラドに比べて大きくなりましただって普通の車ってさ大体こんぐらいじゃんはいほらこの部分ちょっと大きいんじゃないしかもね3列目の窓もね随分長くなって大きくなったんですあここはいこれ全体的に中から見れば分かると思うんだけどすごい大きくなってるよね見しがいいんじゃないこれ中見るの楽しみですであとね気になったのここはいこれここれな何すかこれ泥よけじゃないの泥除けはい普通さもっとさペラペラなのが垂れてんじゃんああはいはいはいあもうぐにゃぐにゃしてるけど硬いよこれああなるほどしっかりしてるねここはねいいんじゃないでしょうか次はリアを見ていきましょうはいリアはねうちトヨタの文字が入ってんでねそうですね昔はランドクルーザープラドドっていう風に入ってましたねこ入ってたよねで今こっちになんてんだよねそうですねでも 25ってか入ってないね確かにここはなんでつけなかったかよくわかんないですけどねあとは言うことないかないや言うことありまくりですよ後ろまずワイパーうん前のプラドって確かこの辺に格納されてたんじゃなかったでしたっけあそうなんだ確かに最近の車ってこう見えないようになってるよねスタイリッシュになってるじゃないですかこれむき出しなのがちょっと微妙なだ確かこにニョキってワイパー出てのどうなのかなって思いますよ良くないねこれはねそうなんですよ開けてもらうとねもっと言うことあるんですよここで開くんだ前のプラドと同じでガラスだけ開けられるんですよほんとだホンダのなんかワクワクゲートみたいな感じじゃああでもねちょっとさとがあんまりワクワクしないんですよねなんでかって言うと開けるとここにこんなでっかいパツついてんですよこれうなんだこれ荷物乗せをしすんのにこれ邪魔じゃないですかこれ邪魔だねしかもね結構ぶっといんすよこれ本当だこれ何かって言うとこのワイパーを動かすモーターがねここに入ってるらしいんですだからこんなブ作られてんだそうですでもちょっとじらないねここにデジタルインナーミラーのカメラもついて出っ張ってるんでこのスペース全然なくなっちゃうんですよねしかも荷物さ入れる時当たってさぶつかってカメラ壊れちゃいそうねそれもあるかもしんないですねね良くないねこれね良くないんですよ最後に極め付けもう1個あるんですよこれなんかのタイミングでワイパーがちょろっとずれてたとするじゃないですかそうするとここがこうちょっと動いちゃうんでうんうんここにスポッてはまらないんすよ閉めるとこういうとこにぐさって刺さってもうモーター壊れちゃう可能性があるんだねこれまだ良くないねていうんでここにうんうん小さい丸いポッチがあるんですよねうんうんこれを見ながらワイパーを合わせて閉めないと壊れちゃうんの壊れちゃうんですよすげえこれあなくじゃない昭和ですねこれねこれはね改良して欲しいよね早くねはいお願いしますはい中を見ていきましょうはいいよいよですねうんまず開けるとまずね見てもらいたいなねこの辺だねドアの内張りなんか一瞬さプラスチック満載かと思ったけどあつもですかでもよく見ると違うんだよねどこが柔らかいんですかこあここもちょっとしっとりしたこことかも柔らかいよ川だよここも川ここも皮珍しくないあすごい至るとこ柔らかいですねでも部分的に皮なんだよなんでか知ってるなんでなんですかアクロとかさ走った時さこんななっちまうそうしたらお前肘やよ膝をぶつけてさいてってなっめから確かにプラスチックだったら痛いすね一はだからこう守ってくれんでこういうところああ色々考えられてるんですねここも柔らかいんですよねそう考えられてんでよなるほどねドアハンドルもいい作りですねあ作りいいよねシートの質感見ていきましょうままずパワーシートになってま高い車が当然だよねはいそうですね当たり前当たり前でシートは茶色なんだよねしかも知ってた黒選べないらしいよこのZXはあ茶色やだよって人はどうしたらいいんですかもう1 個下のVXにしなきゃいけないなるほどちょっとそれ残念じゃないそうですねなんかシートの色ぐらい選ばして欲しかったすねでほらあとしかシートなはい質感見ていきましょう触ったね意外とね柔らかいんだよこれ見てこれはやっぱアクロ走行するからですかね衝撃吸収わかんないそんなにさいい皮使ってなさそうな感じがすんのかどう皮は良さげですけどこの柔らかい感じは4駆って感じですでもシート薄いよこれあ薄くないこれまこんなもんだと思いますよちょっとなんかプリウスみたいな感じかなとああなるほどまちょっとアルファードと比べると見劣りしちゃうかなみたいなそうだ値段的にはだってアルファードと一緒がちょっと高いぐらいじゃないこっちはちょっとシートがね微妙かなと思っちゃった人的ねシート1個あのギミックが追加されてるの知ってました何それここここ伸びるんですよこれそうなのはい試してみ本当だあ伸びたはいこれあれじゃん足長い人用にはいいんじゃないそうですね対格のいい人はこうやって砂糖とか足長いのこれで僕助かりますねね多俺とかだいらないこんなはいねじゃあ乗っていこうか当然ねこうステップがあるんね高い車だからねステップは素材プラスチックですねうんプラスチックだねでアシストグリップもついてるからねはい乗りやすいです乗りやすいですよほら簡単に乗れますはいシートはね座ってみるとね結構やっぱ柔らかいけど座りこちいいかもしんないさっきちょっとモク言っちゃったけどはいうん良かったんですね意外といいかもしんないしっとりしててねさっき言ってたここさ伸ばしてみるとどうですかはいどうでしょう多分ね本当足の長い人よああ池神とか別にそんな足長くないからない方が逆にいいかもしんない外国の方とかは体格のいい人多いですからねそういう人には向いてんじゃないかなこれついて珍しいねトと初思いますよでもいいんじゃないこれはありだと思うま砂糖足長いんでこういうのあると助かりますねここにいくつかボタンがあるんだけどさなんだかなって感じじゃない気になったのどのボタンですかここじゃないなんかこの何これこの車はあのディーゼル車なんでハイガスの浄化装置ってのが付いてるんですねそのボタンなんですよ詳しくはここのドアハンドルのところにステッカーが貼ってあるんでここ読んでくださいそこになんか書いてあんだはいああなるほどという感じですはいじゃあ乗り込んできましたけど暑いから早速ちょエンジンかけてきますよそうです直射に1個やばいす熱いよもう今日夏日だからねんエンジンかかったかかりましたよドゥルドゥルドゥルドゥル言ってるねなんかトラックの音みたいですね例えて言うならなんか普段あんま聞き慣れない音ね神さんハイブリッドばっかり乗ってるからこういうのは全然馴染みがないんじゃないですかちょっと音気になっちゃうねハイブリッド静だね質感をちょっと見ていくとはいこっちからだっこれもさプラスチックかと思いきは結構さ川のとこ多いんだよねここね柔らかいんですよ本当だすっげえ柔らかいもねここも柔らかいんですよほでもこれゴムみたいだねこれ合皮ですこの2つはあこれもなで助手席の人も洗い運転しても大丈夫なようにこの辺は膝が当たっても痛くないように柔らかくなってますよあできてるんだここがあれでしょZX最上級グレードしかついてないこの過食でしょそうですね他のグレードは真っ黒になってますねここねこんぐらい金かかんないんだ他のグレードでもつけりゃよかったのにねこれなんか最近トヨタ好きですよね好きだねカリアとかにも入ってますしね大体みんなこういうのついてんねじゃあ上から見ていきましょうかねまずはねデジタルインナーミラが標準でついてますねありがたいですねこれね大きい車にはこういうのもこのぐらいの価格じゃ当たりでしょそうでしょうん下行ってみるとこちはナビですねナビでディスプレイオーディオこれ12.3だねさがねクラウンとかと一緒だよね気になったのがさ黒枠がさまだ余裕ない随分余裕ありますよこれさもうちょっと大きくできんじゃないのこの黒いところもったいないんじゃないですかもったいないよねもうちょっと大きく作って欲しかったよね大丈夫ですよ次の方でここ面一杯画面なりますよきっと多分そうだな14inぐらなんじゃないのでさらに下行くよこのエアコンの吹き出し口は形変わってますねってるねこれあれじゃないの回すとさオンオフができたりするやつじゃないのこれ今風出てるんですけどこれで風出ないこれ出てあ出ない出ないあこういう風になんだこういう操作ですねええ珍しいね大体さここの横ちにさこういう風にさこういうのあるさこれ方がなんか新しい感じがするよねま変わってるといえばこの端のエアコンのダクトもまこうやって自由自在にせるほ飛行機のエンジンのとこみたいなねそんな形ですねねあとさ結構この辺も過食されてんだよねエアコンのところもね高級感こういうところで出してるのかなって感じがしますねであとねエアコンのスイッチとかそういう関係のものは全部なんかほらなんかボタンの位置がさちょうどフラッてになってて使いやすいよこれ多分ね使いやすいですねアクロとか走行中でも見ずにこうやってできそうですねピアノみたいでねこれピねまピアノ引けないけどねこれねはいはいそうですねあとシートヒーターとかベンチレーションとか当然ついてるよねはいあとステアリングヒーターがこちのねこちがありますエアコンのスイッチ量はまこんな感じかなメーター見てほしいねはい液晶ディスプレイですね例にもよってこれも何の変哲もないよねそうですねランクルらしさは特にない何もないすねないねその上のあそこヘッドアップディスプレーちょっとついてんの見てほしいんだよこれついてんだよねこれが標準かな確か気づいたんだけどはいフロントガラス狭いんだよね結構ねはいそうですね実はですねここねこれしかないんすよこれちょっと微妙じゃないそう本当に視界が狭いですよね狭いよねでもねよく見るは奥見るとどこまでが先端かてのわかってから確これも今目線ですけれども分かりやすいですねこれはいいかなと思いますよねあとねここボンネットが真ん中こういう風にへこんでるんでここの部分だけ少し視界を良くなってるらしいですよそうなんだそういうとこはいいかなと思いますねあとねハンドルハンドルハンドルまはもちろん皮だよねこれは初めて見る形のハンドルですねそうなのはいこの辺のスイッチとかすいっぱいついてるあでもなんゴツゴツしてここもさブロンズの過食でかっこいいねこれねでもやっぱり一番特徴的なのはここ普通さトヨタのマークじゃん丸っこいのついてょこ文字になってのて初めて見たんだけどこれはかっこいいんじゃないですかこれいいよねこれはねすごいいいと思うのこれから全部それにしてほしいですねねどうせ全部これにしちゃえばいいのにねじゃあシフトの辺りちょっと見ていきましょうかボタンがいっぱいあんだよね全部何個あるのかわかんないぐらいついてますよとりあえずシフト見ようかそうですねうんこのさ皮のたるみ具合がさまたこれ高級感あるよねそう引っ張ると伸びどうなんでしょうでもたんでないとシフトは操作できないかもしれないですあそういうもんだね全ねまずこのねボタンだよねボタンはいまこういうのさいっぱいついてるけどさ多分買った人のほとんど使わないで終わるぜそういうボタンですねね大りそうだよねはいまずここからじゃないですかあこっからかモードセレクト押してみてくだこれ回すの回すのできるの回すですねあ押せなかった押せない押せないこれまちゃんと嘘ついた回す回すやだこれただのスポーツとノーマルとエコモードの切り替えだけだぞこれもしかしたらこれは使うかもしれないですね高速道路の合流とかであそうなのねMTSでまずこれなんだこれこれあれだよこれあのサンドとかさダードとかさいろんな道を走る時に使うんだよこれああなるほどこの車別にさキャンプ場行く時さこんな使わなくて普通でいけるよねプリウスが入っていけるんだからこの車ノーマルモードで入っていけると思い全然いけるでしょであとこの辺なんだ色々ついてるけどデフのコントロールとかそういう感じですまあかないでこれもなんであれなんかなんて書いてあんですかこれダッククラビこれダッククロールですねクロールクロールお前これじゃんよまあまあでも間違ってはないですあそうなのただこれ押すとまコントロールと今できないですけど下ってるようなマークが出よあそこに坂道下ってる車のマーク出てきてるじゃないですかうんすごい坂道とかを下る時にゆっっくり進んでくれるタンですララポートの駐車とか降りてく時使わなきゃいけないのその時はいらないですあいらないのこの後はプラとから変わったところといえば電動パーキングブレーキになったってことですねあここねはい色々ボタンあるけどさこのアクロ行く用のスイッチでしょ要はそういうことですでもさこんな高級車でさアクロなんか乗っていかないよねもったいなくてね傷つけたくないでさは嫌ですね大事に乗ってほしいよねはいさっきから撮影してて思ったんですけどなんか明るいっすねうんそうだこれ3 ルーフついてんだよそうなんすよねうんしかもねこれねただただうんただでついてくんだよ普通3ルーフってったら10万とか20万とかオプションでかかるじゃないですかでしょこれただでついてくんだよ最上級グレードだからえ標準装備なんですねこれ開くんすかこれいいでしょあ開くねボタンあるあ後ろから空気が入ってくるようになりましたああこうだここだあ開きましたね開きました開きまし開開た開くじゃんほらいいんじゃないこれこれただでついてくるのはいいですねありがたいよねあとさちょっと充電関係とかさいっぱいついて見てもらいたいんだけどさこほら急速充電いっぱいついてるじゃんはい3つシが付いてますねしかもここにも置だけ充電が付いてんだよこれ標準ソですねでもさアクロ行くための車じゃんなんで置だけ充電のこれ置いてた置いてってさもうグラグラでさピーンて飛んでってあのぐさって刺されるかもしれないあた違うじゃんフリースかなんかさこういう風にさ差し込み充電みってのあったじゃんか縦型とか横型とか今ありますよねねえ普通アクル君てそういうのじゃねえのと思っちゃけどねなんかちょっとここら辺がねどうなんだろうって感じでしょねあとさちょっとここ見てほしいんだここはいアームレストがさでかくない結構でかい2人で使っても大丈夫ですこやね柔らかいですかこれ柔らかくてすごいね気持ちいえいい質感ですねしかもさここにさランドクルーザって入ってんだよこれワンポイントがおしゃれなんじゃないおしゃれじゃんねでね開けてみるとねこんなに深いんだよねおこれも全然スマホとかも余裕ですね余裕余裕スマホなんかもいっぱい入るよ本当はいただねちょっと残念なのがねうんま冷蔵機能はね全くないんですよオプションでも付けられないですねけらないんだコレ機能もないですねあそうなんだこんなどでかいのにもったいないですよね前はあったんですけどねなくなっちゃいましたねプラの時あなくなったんだちょっとそこは残念かもしんないですね残念ですはいあさこの車さスピーカーこだわりがんだよほらJBLだよこれはプレミアムサウンドシステムじゃないですかかもしんない14スピーカーあるありがたいすねこれ音多分いいよ聞いちゃう聞いちゃいましょうここにねあんでボリューム鍵はけない小 [音楽] 界これ以上流してくとね著作権引っかかるんでやめましょうねわかるかなこれでやっぱいい音だねいい音でしたね迫力がありました前はこんな感じです鉱石に座ってみましたか2列目か足回りはねかなり広いもう結構拳もいそうですね拳どじゃない今日やんないよや運転席はほら池神ポジションぐらいしてあるからそれでこんぐらいあるか十分じゃない高さもねまあまああるうんあこっちは拳やるんですねうんこっちはねでも全然余裕余裕座り心地もねいいそうでしたねうんしかもねこれリクライニングできるらしいよほれこんなにできるすげえ良くない楽なんだよであとね見て窓も大きいんだよこれさっき言ってたのにプラドと比べてもだいぶ大きくなりましたねだってさこうやってもさ目線よりもこんなまでさ見えるからねここがこうえぐれてるのがさらに視界をよくしますねあこね普通こんぐらいじゃんこんぐらいじゃんだからそえぐれてる部分がねかなり広くなってんじゃないかなと思いますねちょっとそこは柔らかいんすかここここも柔らかい鉱石の人のことも考えてるってことですね考えてるねもちろんだけどリアエアコンが付いているはいプラスシートベンチレーションもついてる鉱石にベンチレーションとシートヒーター両方ついてるんですねいてね快適だよすごいこの価格ですからねついて当たり前かな当たりねねでねあとはねアームレストこまアームレスト普通だよねちょっと思ったのがねさっきから見えない部分あるじゃんこう隠れてるさこういうところ内側とかさこういうとこもそうだよここの隙間ですねこういうところをさちょっと触ってみると分かるけどさ布でさちょっと安っぽいお金かかってないほまなんかエコパックみたいな素材すねこれねでしょここちょっといただけないかなってここも皮張りにして欲しかったですよねね感じがしますよこういうところもしっかりね手を抜かないで欲しかったなと思いますはいそれでは3列目に乗り込んでいきましょうはいなんかねあれなんだよねこう 2列目をねタンブルさせないとねいけないんだよこうやってこういう風にあるんですねそうで乗っていくよよいしょここら辺はねちょっと狭いねそうですねここからこうやって乗り込む感じになですこっちに座った方がいいねはいおいしょどうですか普通の席よりは乗り心地あんま良くない体育座りになりそうですもんねうん補助席より上って感じのレベルかなこのねシートのね面積はねこう幅が狭い結構本当ギリギリって感じですねなんか子供とかにいいかなって感じああそうですねうんそんなぐらいのレベルだねあとはまちょっと近まで送ってくぐらいのね長距料はきついかと思いますしかもねこれねリクライニング機能もついてんだよここに電動のスイッチがありますそっちにもありますねうんあるねここねはいちねこんなもんですこんなもんこんなもんしかよはいちょっと微妙かなって電動の割にはそうですねあとはねドリンクホルダーとかこの辺がついてるしねはいタイプCも確かついてますねあついてますねあっ3列目にねエアコンついてるのこれいいかなはい3列目も涼しいと待て3列目の窓もさっき言ったさがやってと大きいんだよねここね結構大きいですねだから景色はよく見えるよ飛行機の窓より全然大きいですよねそうだねはい3列目はこんな感じで非常時に使うって感じで普段は閉まっといてもいいかなって感じですねできれば 3列目はなくてもあってもいいんで5人乗りと7人乗り選べたらいいですねあやっぱそこが1番だったよねあとこれを畳んでね2室見でいくんで行ってみましょうかはい最後は2室見ていきましょうはい当然足で開くんだよねこれおおうん変わりましたね変わったねプラドは横開きでしたからねそうだねこんな感じで3列目やってるとねアルファでベルファアと一緒で荷物全然入んないです手のひら1枚分ちょっとですねこんな感じなんで倒してかなきゃいけないんでねはい倒す場合はこれ電動ですね電動なんのこれねはいじゃあお願いしますこれ普通のランクルと一緒だよねおパタッて倒れたよこっちも倒すか自動で画面なんか壊れたかと思ったよねバタンとかなんかねヘッドレスとかねはいこんな感じではい広がりましたまこれだけあれば十分じゃないですか十分だよねかなり荷物乗せられるんじゃないですか普段は多分こういう使い方してんのが1番じゃない確かにこれも本当補助石だと思った方がいい3列目はねそうですね5人乗りがいいかもしれないですねこうなるとねそうだね5人乗り作って欲しかったですねはいこんな感じですはい今回ランク2550を紹介しましたがいかがでしたでしょうか総合機能のスイッチいっぱいついていましたけどほとんどの人がこういうの使わないんでデザインとかリセールで決めるのが1番かなと思いましたこんな高級車アロで傷ついたりしたらもったいないですからねほんともったいないもったいないランクル250 が気になった方概要欄をご覧くださいそれでは本日もご視聴ありがとうございましたありがとうございました [音楽]

遂に発売されたランクル250、原点回帰が目的だとかで車名がプラドから変わったが、
はたして良くなったのか！？見た目はカッコいいが、使い勝手や装備はどうなのか気になるところなので、いつも通り、いけがみ＆さとうが厳しくチェックしていきます！

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▼ランドクルーザー250の詳細はこちら
https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/lineup/landcruiser250?utm_source=youtube.com&utm_medium=referral&utm_campaign=landcruiser250

※カタログの発送は、神奈川県内 or トヨタモビリティ神奈川の店舗からお近くにお住まいの方に限らせていただいております。
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00:00　オープニング
00:31　外装_フロント
02:40　エンジンルーム
03:36　外装_サイド
03:36　外装_リヤ
07:29　内装_乗り込み
08:38　内装_前席
12:43　内装_後席
14:00　荷室
15:34　エンディング

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